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地缘冲突叠加飓风扰动 多国应对国际油价波动

导读:受中东地区地缘局势再度紧张、飓风冲击可能导致原油产能中断等因素影响,近来国际原油期货价格波动加剧。由此带来的一系列冲击,正对欧美等发达经济体的经济与民生造成显著影响,多国采取措施加强应对。图为一名男子在美国纽约一个加油站为车加油。新华社记者 张凤国 摄国际油价波动加剧美国财政部9日发布公告说,在未来几个月放松针对俄罗斯柴油贸易的制裁。同日,美国总统特朗普宣布,美俄领导人就俄向美国及全球市场提供柴油...

受中东地区地缘局势再度紧张、飓风冲击可能导致原油产能中断等因素影响,近来国际原油期货价格波动加剧。由此带来的一系列冲击,正对欧美等发达经济体的经济与民生造成显著影响,多国采取措施加强应对。

图为一名男子在美国纽约一个加油站为车加油。新华社记者 张凤国 摄

国际油价波动加剧

美国财政部9日发布公告说,在未来几个月放松针对俄罗斯柴油贸易的制裁。同日,美国总统特朗普宣布,美俄领导人就俄向美国及全球市场提供柴油相关事项达成一致。

根据公告,财政部外国资产控制办公室当天发布许可,授权与俄柴油相关的销售、交付、卸货或进口。这一授权将持续至美东时间2027年4月7日零时。特朗普9日表示,俄罗斯会立即向美及全球市场提供超过30万吨柴油,11月份提供50万吨柴油,此后再向市场提供100万吨柴油。另外,俄方后续还将根据其炼油业状况在短期内交付300万桶柴油。俄副总理诺瓦克确认了相关信息。这一消息提振了市场人气,一度刺激原油期货价格快速走低。不过,原油期货价格随后有所回升。

此前,英国海上贸易行动办公室10月7日发布通报说,一艘油轮当天在卡塔尔附近海域被多枚发射物击中。国际市场服务机构克普勒公司公布的数据显示,10月6日霍尔木兹海峡仅有7艘油轮通过,为7月23日以来最低水平。9月28日至10月4日,有10艘油轮在霍尔木兹海峡遭到攻击。

受中东地区地缘局势再度紧张等因素刺激,国际原油期货价格10月8日早间显著上涨,纽约商品交易所11月交货的轻质原油期货价格10月8日一度升至每桶92.84美元,与前一日收盘价相比上涨5.17%。12月交货的伦敦布伦特原油期货价格一度升至每桶105.48美元,上涨5.27%。

此外,二级飓风“伊萨亚斯”也推高了美国墨西哥湾沿岸原油价格。美国海洋矿产管理局表示,飓风来袭导致生产商已暂停约146万桶/日的原油产量,占该地区原油总产量的72%。同时,已有129座海上平台撤离人员,另有两座动力定位钻井平台离开风暴路径,墨西哥湾油气生产已遭到严重干扰。

咨询公司地球科学联合公司的模型预测显示,整场飓风期间,墨西哥湾原油产量损失或将达到900万桶,远超7月“伯莎”热带风暴造成的710万桶损失量。地球科学模型数据显示,受风暴影响最大的企业包括英国石油、雪佛龙、埃尼、墨菲石油、壳牌等。

IMF预计高油价将持续一段时间

据路透社报道,国际货币基金组织(IMF)总裁克里斯塔利娜·格奥尔基耶娃日前在新加坡表示,即使当前海湾地区的战事很快结束,高能源价格仍可能持续一段时间。

尽管海湾地区能源供应正在缓慢恢复,但受高昂运输成本等因素影响,国际油价目前仍维持在每桶约100美元的水平。此外,受全球炼油产能不足影响,柴油等成品油零售价格处于历史高位。格奥尔基耶娃表示,从目前布伦特原油期货价格走势看,预计高油价将持续至2027年。海湾地区天然气供应仍受到严重影响,尤其是液化天然气运输渠道受限。只要经由霍尔木兹海峡的航运仍面临威胁,这种影响就可能持续。随着各国补充能源储备,以及北半球寒冷季节临近、能源需求上升,能源价格上涨压力可能进一步加大。

不过,她认为,到目前为止,能源价格冲击虽然规模较大,但总体仍在可控范围内。这主要得益于能源利用效率、燃料来源多元化、储备释放、供应链灵活性,以及市场正常的供需调节。

高盛近日也警告称,受各国炼油产能受限,叠加各国政府与企业补库带动需求回暖影响,柴油价格或将在2027年年底前维持高位。高盛预测,2027年全球柴油与航空煤油裂解价差(即成品油相对原油的溢价)均值将高于每桶40美元,是过去常规水平(约每桶20美元)的两倍以上。

高盛在上个月发布的全球炼油超级周期报告中曾估算,2026年末成品油库存可用天数或将低于2015年以来的最低水平。在这一背景下,即便海湾地区原油出口回升,预计也难以显著改善成品油的供给,柴油、汽油与航空煤油的外运依旧受限。

七国集团10月2日已宣布将通过国际能源署协调释放1亿桶战略石油储备,以缓解国际能源市场压力。相关行动将立即启动并持续4个月,最初20天将集中释放大量柴油储备。该消息公布后,欧洲柴油期货价格曾一度下跌5.75%。

然而,行业专家们并不看好这批新增供给能够长期改善成品油供应、平抑价格。沙特阿美首席执行官阿明·纳赛尔表示,这些紧急释放的应急储备“或许能撑过一个冬季”,但无法解决长期供给问题。里昂证券资源与能源分析师巴登·摩尔则认为,“释放储备只能解决流动性问题,无法根治库存基本面矛盾。储备投放只能争取缓冲时间,本质是消耗库存而非补库,反而会让后续补库成为长期需求来源。”

欧美国家采取措施加强应对

欧盟委员会主席冯德莱恩10月6日在欧洲议会全会上表示,自2月底以来,欧洲天然气价格上涨140%,柴油价格翻倍,进口化石燃料支出额外增加约1000亿欧元。随着冬季临近,高能源成本给企业和居民带来的压力可能进一步加剧。

冯德莱恩称,欧盟将采取启动欧洲炼油厂战略对话、加强能源联合采购等措施,应对能源价格上涨,并进一步降低对进口化石燃料的依赖。在供应端,欧盟将启动欧洲炼油厂战略对话,以降低成本并确保能源供应,包括满足国防领域的供应需求。在需求端,欧盟将成立新的工作组,汇集成员国能源需求,并进一步升级联合采购机制。欧盟还将延长针对受能源成本冲击较大工业部门的临时国家援助框架。对居民的能源援助重点在帮助低收入家庭,避免采取普遍性补贴。

她还表示,从中长期看,欧盟需要解决依赖国际化石燃料市场导致的结构性风险,通过发展本土清洁能源和推进电气化降低能源进口依赖。

美国白宫网站10月5日发布的消息显示,特朗普当日签署一份行政令,拟暂时允许染色柴油在交通领域的使用,并推迟征收相应消费税,并在法律允许范围内提供罚款减免。此外,行政令还要求美国农业部长与相关方面协调以确保高需求地区染色柴油供应,满足农民用油需求。

近期,由于美国零售柴油价格不断攀升,随着农忙季节到来和中期选举临近,得克萨斯州、亚拉巴马州、佐治亚州和北卡罗来纳州等均已出台临时性措施,取消对染色柴油的使用限制或豁免州级柴油消费税。(记者 秦天弘)

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