6G，有“新技能”了！

当前，新一代通信网的融合应用正在不断拓展，5G已融入全部97个国民经济大类，6G也正从实验室研发，加速走向试验验证与产业落地。

机器狗寻人测试

6G网络加持下仅需700多毫秒

位于江苏南京的紫金山实验室里，科研人员正在开展6G关键技术的试验验证——让机器狗在不联网的状态下，用机载芯片运算，寻找环境中的人。

这项记者让技术人员临时加入的指令看似简单，对机器狗却颇具挑战：显示屏上各色方块和波纹图形，都需要它通过视觉感知和激光雷达实时抓取处理。

究竟是机器狗自己算得快，还是连接6G网络后算得快？

据总台记者介绍，时延代表着不同网络条件下系统的响应延迟时间。测试结果显示，在6G网络下响应时间仅为700多毫秒，而依靠本地部署的算力则需要7秒左右才能反应。

6G有哪些“新特点”？

自带算力、算得快

如果机器狗自己的算力不足，就会把数据上传云端，等计算完再传回来，一旦有网络延迟就会导致动作迟缓。

6G网络的服务器和基站大多自带算力，数据可以就近计算并回传，大幅降低来回跑的路程，让机器狗变得更聪明。

自带感知、看得见

未来，6G基站与信号不仅能用于通信，还将具备雷达探测与成像功能。由于6G信号带宽大，且采用多基站协同感知模式，这相当于多双眼睛从不同角度观测同一物体，使感知精度较去年单一基站试验提升了约25%。

在多种技术手段的支撑下，6G网络有望实现亚米级甚至分米级的高精度感知。届时，接入6G网络的无人机与自动驾驶汽车将更加敏锐，能够更好识别路况、灵活避让。

协同通信、连得远

科研人员介绍，未来6G网络覆盖后，在空域允许的情况下，只要无人机电量充足，便可持续遥控飞行。

然而，网络通信如同接力跑，切换基站的瞬间存在“掉棒”风险。以往，一架无人机只能连接单一基站，远距离飞行或切换基站时，信号可能出现卡顿甚至失联。但在6G网络下，无人机可同时与多个基站协同通信，相当于多个基站同时握住同一根接力棒，从而避免“掉棒”。

江苏南京紫金山实验室科研人员周义介绍，6G基站的覆盖面积是5G基站的10倍以上。此外，它具有多基站协同配合的能力，可以给无人机、手机提供更稳定的网络支撑，未来也是发展车联网、航空航天等产业的重要基础。

从实验室到真场景

6G技术加速走向应用

如今，新一代通信技术已经开始尝试走出实验室。

江苏连云港花果山机场利用已有基站底座接入6G网络，将无线电发射器、雷达、光电等感知设备有效串联，能够在2秒内发现锁定鸟类和黑飞无人机，未来二期建成后，还将实现更短时间内的锁定和驱离。

从只能传数据，到既能感知环境、又能就地运算，通信网的每一次升级，都在重新定义“连接”两个字。按照规划，6G预计在2030年左右启动商用，这张网，正在从实验室走向我们每个人。

来源：央视财经