导读:大众网记者 蒋甜 青岛报道 老城区老旧小区密集、道路空间有限,“找车位难、办手续繁”一直是群众反映强烈的民生痛点。今年以来,市北区聚焦群众急难愁盼,坚持挖潜存量空间、强化数字赋能双管齐下,通过盘活闲置土地、利用棚改腾空地、依托市区重点项目超额配建等多种路径,大力推进公共停车场建设,持续补齐静态交通民生短板,让老城停车环境持续提质升级。 按照年度民生工作部署,今年市北区停车设施规划建设任务指标为新增...
大众网记者 蒋甜 青岛报道
老城区老旧小区密集、道路空间有限,“找车位难、办手续繁”一直是群众反映强烈的民生痛点。今年以来,市北区聚焦群众急难愁盼,坚持挖潜存量空间、强化数字赋能双管齐下,通过盘活闲置土地、利用棚改腾空地、依托市区重点项目超额配建等多种路径,大力推进公共停车场建设,持续补齐静态交通民生短板,让老城停车环境持续提质升级。
按照年度民生工作部署,今年市北区停车设施规划建设任务指标为新增泊位1000个以上。为最大限度释放城市空间潜力,破解老城区土地资源紧张难题,市北区因地制宜、见缝插针,充分盘活闲置土地、棚改腾空地块,依托市区重点项目实施超额配建,落地建设一批体量小、见效快的“小快灵”便民停车场。
市北区城建局徐明月表示:“市北区区通过盘活闲置土地、棚改腾空地,利用市区重点项目建设超额配建等多种方式,持续加大停车场建设力度。今年市北区停车设施规划建设任务指标为新增泊位1000个以上。截至目前,我区已建成辽北路二号等17处停车场,新增泊位1800余个,其中已联网投用1200余个泊位。下一步为解决停车难问题,市北区将持续加大停车场筹建力度,力争实现年底联网投用2000个泊位以上。”市北区城建局徐明月在采访时表示。
一批便民停车场的集中落地,有效填补了老旧小区、学校医院、商圈周边的停车缺口,极大缓解了片区停车供需矛盾,城市静态交通承载能力显著提升。
“以前下班回家,经常绕着小区转好几圈找不到车位,办理长租车位手续还要跑好几个地方,来回折腾很麻烦。”不少市民道出过往停车办事的困扰。在硬件扩容增量的基础上,市北区同步推进智慧停车服务升级,由市北建投集团聚城公司自主研发“聚慧停”智慧停车平台,以数字化改革赋能民生服务,真正实现“数据多跑路、群众少跑腿”。
据市北建投集团聚城公司停车运营部负责人李浩介绍,“聚慧停”平台整合多项便民服务功能,精准破解市民停车办事堵点难点。以往办理车位长租业务需要线下多处跑动、提交纸质材料、排队审核,流程繁琐、耗时费力。如今市民只需打开手机小程序,即可线上完成长租申请、审核、开通、续费全流程办理,足不出户即可办结全部业务,办事效率大幅提升。
同时,平台搭载实时余位查询、智能导航、车流调流功能,实现辖区停车资源动态化、精细化调度。当单个停车场车位饱和时,车主可通过小程序实时查看周边空余车位信息,系统智能引导车辆就近分流停放,有效减少车辆无效绕行,缓解片区交通拥堵,让市民停车更高效、更便捷。
从空间挖潜增泊位,到智慧赋能优服务,市北区实现停车治理从“重建设”向“建管并重、精细惠民”全面转变,切实把民生实事办到群众心坎上。
下一步,市北区将持续深挖城市边角地、闲置地、腾空地块资源,不断加大停车场新建、改造及智能化联网力度,全力冲刺年度目标,确保年底联网投用泊位突破2000个。同时持续迭代升级“聚慧停”智慧停车平台功能,丰富便民应用场景,持续破解老城停车供需矛盾,全面提升城市静态交通治理水平,不断增强群众出行获得感、幸福感、安全感。