导读:大众网记者 史艳辉 通讯员 马长霞 德州报道高速公路桥下私自施工,难逃“天眼”巡查。近日,德州市公路巡查中心一大队利用无人机开展桥下空间巡查,巡查至辖区交界处时,发现G9911高速公路K214+338上行方向桥下有人擅自施工作业,巡查人员当场责令停工,并下达巡查事件告知书。辖区交界地带位置偏僻、视线遮挡严重,一直是人工巡查的薄弱环节。据巡查人员介绍,航拍画面显示桥下不仅有机械作业,而且地面已开挖基...
大众网记者 史艳辉 通讯员 马长霞 德州报道
高速公路桥下私自施工,难逃“天眼”巡查。近日,德州市公路巡查中心一大队利用无人机开展桥下空间巡查,巡查至辖区交界处时,发现G9911高速公路K214+338上行方向桥下有人擅自施工作业,巡查人员当场责令停工,并下达巡查事件告知书。

辖区交界地带位置偏僻、视线遮挡严重,一直是人工巡查的薄弱环节。据巡查人员介绍,航拍画面显示桥下不仅有机械作业,而且地面已开挖基坑。发现异常后,巡查人员立即赶赴现场核查,确认此处正在进行灌溉水闸工程施工,建设单位未办理任何涉路施工许可手续,属违规施工。

高速公路桥下并非闲置空地,而是公路安全保护的重点区域。在此开挖基坑、动用机械,可能影响桥梁基础和墩柱稳定,威胁桥梁结构与通行安全。《中华人民共和国公路法》《公路安全保护条例》明确规定,涉路施工须经主管部门批准后方可实施。
发现问题后,巡查人员当场制止作业,向施工负责人讲清政策要求与法律后果,督促其到审批部门办理涉路施工审批手续。

为消除巡查盲区,德州市公路巡查中心已推行“无人机+人工”立体巡查模式,加大对交界地段、桥下空间等公路建筑控制区的巡查频次,做到隐患早发现、早制止、早处置。同时提醒,任何单位在公路建筑控制区内施工,都应“先审批、后施工”。