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重卡补能网络升级 激活物流绿色动能

导读:大众网记者 许炳棋 通讯员 崔磊 淄博报道“充电站完成增容后,半小时就能完成补能,对跑货运的司机来说真是太方便了。”10月13日,在高青县花沟镇 G233国道与唐化路交叉口的省级电动重卡大功率充电示范站,电动重卡司机王师傅一边查看充电进度,为升级后的场站点赞。常年往返张店至高青货运线路的他,过去常常被电动重卡补能难题困扰,或是绕道充电,或是长时间排队等候。随着大功率超充设施投用,如今货运出行更加安...

大众网记者 许炳棋 通讯员 崔磊 淄博报道

“充电站完成增容后,半小时就能完成补能,对跑货运的司机来说真是太方便了。”10月13日,在高青县花沟镇 G233国道与唐化路交叉口的省级电动重卡大功率充电示范站,电动重卡司机王师傅一边查看充电进度,为升级后的场站点赞。常年往返张店至高青货运线路的他,过去常常被电动重卡补能难题困扰,或是绕道充电,或是长时间排队等候。随着大功率超充设施投用,如今货运出行更加安心顺畅。

这座示范站是高青县首座省级电动重卡大功率充电站点,2026年1月建成投运,占地15亩,配备液冷超充设备,单枪最大输出功率720千瓦,电动重卡半小时便可完成快速补能。场站配套建设“司机之家”,设置休息室、淋浴间、餐饮区等功能区域,提供免费开水等便民服务,改善货车司机休息条件。

随着区域新能源重卡保有量持续增长,今年7月,场站启动增容扩建工程,新增变压器、10台充电桩及20把充电枪,进一步提升国道干线重型电动车辆快速充电能力。国网淄博供电公司靠前服务,配备专属客户经理,科学制定供电接入方案,协助优化场站布局。施工期间,技术人员对新增供电设备开展检测调试,保障工程8月28日顺利并网投运。

作为工业强市,我市公路物流量大,近年电动重卡推广步伐加快,但此前国道干线重卡专用充电设施不足、布局不均衡,制约新能源货运发展。围绕全省电动重卡绿色补能廊道建设,国网淄博供电公司持续补强干线电网,为充电站开辟办电绿色通道,依托线上平台简化用电办理流程,推动电网配套与充电设施协同建设。

截至目前,国网淄博供电公司已服务4座重卡充电站建成投运,在 G233、G308 等国道干线布设38个重卡充电车位,持续织密绿色货运补能网络,助力交通运输领域绿色低碳转型。


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