导读:人民网北京9月18日电 (记者乔雪峰)当人工智能遇上万里蓝天,民航行业正迎来全新的时刻。在第四届中国航协CATA航空大会现场,各类民航AI应用集中落地亮相,带来了看得见、摸得着的行业新变革。 现场观众在展台与空乘人员互动。受访方供图 有智能机器人化身“航食大厨”精准制作精致餐食,还有全息虚拟数字人客服、AI智能问询、货物智能安检、出行智能预订等一众便民黑科技,覆盖民航安全运行、旅客服务、物流运输等...
人民网北京9月18日电 (记者乔雪峰)当人工智能遇上万里蓝天,民航行业正迎来全新的时刻。在第四届中国航协CATA航空大会现场,各类民航AI应用集中落地亮相,带来了看得见、摸得着的行业新变革。

现场观众在展台与空乘人员互动。受访方供图
有智能机器人化身“航食大厨”精准制作精致餐食,还有全息虚拟数字人客服、AI智能问询、货物智能安检、出行智能预订等一众便民黑科技,覆盖民航安全运行、旅客服务、物流运输等领域,让智慧民航不再是概念,而是实实在在落地。
“当前,新一轮科技革命与产业变革加速演进。”9月17日,民航局副局长韩钧在第四届中国航协CATA航空大会上表示,人工智能与民航的深度融合,是新时代民航高质量发展的必然选择,更是建设现代化民航体系、培育行业新质生产力的核心路径。
韩钧表示,民航业要坚守安全底线,把人工智能打造为民航安全能力的增强器;聚焦场景落地,以人工智能赋能行业提质增效、转型升级;坚持开放协同,构建产学研用深度融合的民航智能创新生态。“中国民航愿同全球航空伙伴一道,深度交流人工智能在各领域的探索与实践,共创人机协同、数智赋能全新发展模式,共享智慧民航转型机遇,共解技术融合应用难题,为全球民航创新发展、可持续发展贡献更多中国力量。”
在展会现场,中航集团携一众“黑科技”亮相,集中展出多项智能化创新成果。全国产化、全无人化、全数字化的机轮维修产线,已获民航局批准正式投运;智能排故工程师辅助平台改变传统模式,实现“手册找人”的智能运维新模式,提升维修效率与精准度;“运行E+”智能助手覆盖25个高频运行场景,打造出可复制、可推广的民航安全管理范式。
除此之外,国航AI订座、智能客服,国货航AI货物安检,深航虚拟数字人客服,山航发动机价值管理系统等一众创新应用,展现了AI赋能民航服务、运维、运行的全新变革,让观众直观看见、真切感受到科技赋能航空出行的升级蜕变。
在厦航展台,展区采用流线型空间与轻量化顶部装置,整体外观模拟机舱与云层光影,营造出“云端生活客舱”的开放空间,内部呈现出厦航新开通的厦门—伦敦等航线。展台还多方位呈现了服务亮点,从旅客出行全流程视角,展现全方位的航旅生活方式。
面对“十五五”开局之年的全新行业格局,针对我国民航业未来发展,中国航协理事长王昌顺提出以下几点发展路径:
坚守安全底线,以AI创新筑牢民航安全屏障;抵制行业低效内卷,以品质、效率、结构优化重塑市场秩序;构建多元增效格局,拓宽民航产业增量空间;深化人工智能全场景落地,以数字技术破解发展瓶颈;深耕绿色低碳发展,培育民航核心竞争新优势。
据了解,本次大会以“人工智能与民航融合发展”为核心主题,跳出传统行业峰会的固有框架,集科技展示、国际交流、政企签约、大众体验于一体,既藏着中国民航未来发展的硬核密码,也装满了普通人航空出行的暖心惊喜。
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本文来源:人民网